第一种 

 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 

 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴，使第一级叶轮出口中心与第一级导翼进口中心一致。此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴上作一个记号，便于检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意，调整第一级叶轮出口中心与导翼对中时，叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。  

 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽拧紧。 

 4、装上平衡盘，用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。 

 将平衡盘紧贴平衡环，检查泵轴前端的记号，如果记号位置没变，说明第一级叶轮出口中心与第一级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等，所以各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变，说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不合适，只要调整该垫片的厚度便可解决问题。 

第二种 

 用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心一致的情况下，叶轮两侧均有适当间隙。在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围，称为转子的轴向窜动量。装上平衡盘之后，在平衡盘紧贴平衡环的情况下，转子不可能在向吸入方向窜动，而只能往排出方向窜动。因此，装上平衡盘之后检查转子轴向窜动量，若等于规定值，说明对中良好；若小于规定值，说明叶轮偏向排出端；若大于规定值，说明叶轮偏向吸入端。 

第三种 

 1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。 

 2、装进第一级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。  

 3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽对称地拧紧。装上特制的长度大于平衡盘轮毂长度与总窜量之和的挡套，装上轴套，并用锁紧螺母锁紧。 

 4、推动转子使之移向前极端，而后以前填料压盖端面为基准，在泵轴上作一记号，再拉动转子使之移向后极端，再在基准处的轴上作一记号，测量总窜量。 

 5、拆下挡套后，装上平衡盘，并锁紧。使平衡盘紧贴平衡环，在轴上作一记号。然后向后拉转子到端点，再向轴上作一记号。测量两记号间距，若等于总窜量的一半，则叶轮出口中心与导叶进口中心一致。否则，需调整平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片的厚度来满足。 

 对于两端是滚珠轴承的多级泵，由于轴承内圈固定在轴上，而外圈支承在轴承架上，整个转子的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此： 

  1、拆卸轴上无定位肩的多级泵时，前轴套的位置一定要作上记号，便于恢复原装配。 

  2、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。