LQRY型导热油泵

产品概述：

   LQRY型导热油泵在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐蚀性高温液体，使用温度≤350℃，的热油循环泵。

型号意义：

   例：LQRY 100 - 65 - 200

                   200-叶轮名义直径(mm)

                   65-排出口直径(mm)

                   100-吸入口直径(mm)

                   LQRY-无水冷却热油泵

产品特点：

   LQRY型导热油泵是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。

   LQRY型导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。

   采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用、性能好，使用可靠。

   LQRY型导热油泵，(1)采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐腐蚀性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。(2)采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍耐腐蚀性能极强。

性能参数表：

备注：性能参数表均只做参考，如需产品相关安装图等详细参数说明书请致电：021-56386999。

开机准备：

   (1)所运送的导热油在开车前要均匀加热，预热是使用被运送的导热油不断经过泵体进行的。预热规范：导热油泵泵壳温度不得低于进口油温40℃，预热速度为50℃/时，在开机预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米，预热结束应拧紧。

   (2)开机前应运用所运送的导热油将导热油泵灌满，以驱除导热油泵中空气，此时吐出口的管道上闸阀应封闭。

   (3)用手搬动联轴器泵应滚动灵敏。

   (4)查看LQRY型导热油泵电机转向是否与导热油泵旋转方向一致，开机前应查看根底及螺栓有无松动，密封是否正常。

   (5)整理现场，拧开轴承座螺丝、参加导热油作润滑油。

维护保养：

   1，停机：切断电源，将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止。

   2，导热油泵必须使用标号合适的燃油，一般夏天使用0号柴油，冬季使用-10号轻柴油。

   3，导热油泵使用的燃油必须干净，不得含有任何杂质和水分。

   4，在导热油泵开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止，因为导热油泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现，而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。

   5，输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度，因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。

   6，轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，卡车油泵靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承，靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑，靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂，该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂，在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。

   7，不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。

   8，导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上。

   9，经常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

   10，注意导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。

结构图：

安装尺寸图：

安装尺寸表：

性能曲线图：